XIX-wieczna śluza w Przegalinie to śluza regulująca obecny bieg Wisły od 1895 r. Historia powstania śluzy w Przegalinie nierozerwalnie związana jest z budową przekopu Wisły w latach 1889-1895. Wtedy to powstała konieczność oddzielenia starego koryta Wisły (Wisły Gdańskiej) od jej nowego nurtu (Wisły Przekop) urządzeniem hydrotechnicznym. Śluza oprócz regulacji wód Wisły miała także zapewnić swobodne przeprawianie się przez nią statków - tzw. śluzowanie.

Śluza Przegalina to śluza łącząca wody Martwej Wisły i głównego jej biegu, zwanego Wisłą Przekop. Nazywana jest Śluzą Południową. Obok niej znajduje się zabytkowa, nieczynna śluza, tzw. Śluza Północna, ktora stanowi w chwili obecnej punkt widokowy. Nad czynną śluzą południową przebiega nowowybudowany (2012) most zwodzony, którego przęsło jest otwierane w czasie śluzowania większych jednostek, aby nie było potrzeby składania masztu.

Przez nowy most na śluzie w Przegalinie przebiega druga (po moście sobieszewskim) droga dojazdowa na Wyspę Sobieszewską. Most w Przegalinie jest mostem zwodzonym nad Martwą Wisłą wybudowanym w 2012 roku w ramach projektu "Pętla Żuławska". Czynny jest przez cały rok, a przejazd po nim jest bezpłatny.